Ruido anormal del embrague del coche, método de solución de problemas de ruido anormal del embrague

El coche debe ser el medio de transporte más común en nuestra vida diaria, y también es uno de nuestros medios de transporte más importantes. Entonces, para un medio de transporte tan importante, ¿sabemos los grandes sobre automóviles? Jeje, el editor sabe que algunos amigos no entienden. Por ejemplo, ¿cómo resolvemos el problema del ruido anormal del embrague del automóvil? Hoy, te lo presentaré.
Ruido anormal del embrague del coche: la causa del fallo de ruido anormal del embrague
(1) El cojinete de liberación tiene poco aceite
(2) El cojinete de liberación está dañado y suena
(3) El espacio correspondiente entre la placa de presión y el pasador de transmisión en el embrague de doble disco es demasiado grande
(4) El espacio de acoplamiento entre los dientes clave del cubo accionado y los dientes clave de un eje es demasiado grande
(5) El remache del cubo accionado está suelto
Ruido anormal del embrague del coche: método de diagnóstico del trastorno de ruido anormal del embrague
Coloque la transmisión en la posición neutral, deje que el motor esté al ralentí, presione o relaje el pedal del embrague (desenganche o enganche), y el sonido es más notable cuando el automóvil no se mueve.
Ruido del embrague del coche: solución de problemas del ruido del embrague
(1) Cuando se presiona ligeramente el pedal del embrague, se produce un sonido obvio de "susurro" cuando el cojinete de liberación del embrague y la palanca de liberación están en contacto
Se puede juzgar que el cojinete de liberación del embrague está sonando. En este momento, el cojinete de liberación se puede llenar con grasa, si todavía suena después de agregar grasa, el cojinete de liberación está dañado.
Si el cojinete de liberación tiene un fenómeno de atasco o el espacio libre axial es demasiado grande, se debe reemplazar un nuevo rodamiento. Si el desgaste del aro interior del rodamiento es superior a 0,3 mm y todo el rodamiento está al ralentí en el manguito de separación, se deben reemplazar el rodamiento y el manguito de separación.
(2) Presione el pedal del embrague y haga un sonido de fricción de metal "en auge"
Retire la carcasa del volante para observar, si hay marcas de ablación o chispas en el contacto entre el cojinete de liberación del embrague y la palanca de liberación, significa que el cojinete de liberación del embrague no gira o está dañado, y el cojinete debe reemplazarse.
(3) Cuando el motor está al ralentí, el embrague tiene un sonido de "traqueteo"
Pise ligeramente el acelerador, el sonido no cambia, puede ser causado por la rotura del tornillo de la palanca de separación y las partes dañadas deben reemplazarse.
(4) Cuando el motor está al ralentí, el embrague tiene un sonido de impacto de "estallido"
El sonido por encima de la velocidad media se debilita o desaparece, y luego se presiona el pedal del embrague, y el sonido también desaparece, lo que indica que los remaches de las placas de fricción del embrague están sueltos o que la llave del disco accionado está desgastada. En este caso, se puede quitar la cubierta inferior de la carcasa del volante (o cámara del embrague), y cuando se apaga el motor, se conecta la transmisión, se presiona el pedal del embrague y se usa el disco accionado para verificar si hay un espacio libre en la llave. Si el espacio es grande, debe repararse o reemplazarse con una pieza nueva.
(5) Si el pedal del embrague está completamente elevado, se escucha un ruido o un sonido de golpeteo intermitente
La razón de esto puede ser la ausencia de espacio libre entre el cojinete de liberación del embrague y la palanca de liberación. En este momento, se ajusta el recorrido libre del pedal del embrague, es decir, el espacio entre el cojinete de liberación y la palanca de liberación. También puede ser que el resorte de retorno sea blando, roto, alargado, caído, etc., y el cojinete de liberación sea de deslizamiento libre y los sonidos de contacto de la palanca de liberación, que deben repararse o reemplazarse según corresponda.